Αυτό το 25 εκατομμυρίων δολαρίων, φιλικό προς το περιβάλλον, αυτόματο πλοίο «Crewless» ξεκινά το 2018
Το Yara Birkeland, ένα πλοίο που θα λειτουργεί αυτόνομα χωρίς την απαίτηση ενός πληρώματος υποστήριξης και θα παράγει μηδενικές εκπομπές, έχει εισέλθει στην παραγωγή και θα δει το φως της ημέρας το 2018 και θα κοστίσει 25 εκατομμύρια δολάρια.
Το πλοίο είναι το αποτέλεσμα μιας κοινής επιχείρησης μεταξύ δύο νορβηγικών εταιρειών - Yara International και Kongsberg Defense Systems.
Το πλοίο κατασκευάζεται στη Νορβηγία και σύμφωνα με το κανω ΑΝΑΦΟΡΑ στο VentureBeat, αρχικά θα παραδώσει λιπάσματα κατά μήκος μιας διαδρομής 37 μιλίων στη χώρα.
'Ως κορυφαία εταιρεία παγκόσμιων λιπασμάτων με αποστολή να τροφοδοτήσει τον κόσμο και να προστατεύσει τον πλανήτη, η επένδυση σε αυτό το σκάφος με μηδενικές εκπομπές για τη μεταφορά των λύσεων διατροφής μας ανταποκρίνεται στην στρατηγική μας. Είμαστε περήφανοι που συνεργαζόμαστε με την Kongsberg για να πραγματοποιήσουμε το πρώτο αυτόνομο, ηλεκτροκίνητο σκάφος στον κόσμο για να μπείτε σε εμπορική λειτουργία », λέει ο Svein Tore Holsether, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Yara.
Επίσης, διαβάστε: Ποτέ αναρωτηθήκατε πώς οι αράχνες είναι τόσο μυστικές; Οι επιστήμονες μπορεί να έχουν την απάντησηΤο πλήρες ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως θα τεθεί σε λειτουργία το 2018 ως επανδρωμένο σκάφος. Στη συνέχεια, ο έλεγχος θα αλλάξει σε απομακρυσμένη λειτουργία το 2019 και το πλοίο θα μπορέσει να ξεπεράσει από μόνο του το 2020.
Αν και το πλοίο έχει χωρητικότητα μόνο για 100 έως 150 δοχεία μεταφοράς και πρόκειται να κοστίσει τρεις έως τέσσερις φορές το κόστος ενός κανονικού πλοίου ίδιου μεγέθους, θα μειώσει σημαντικά το κόστος του πληρώματος και των καυσίμων.
'Μεταφέροντας τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων από τη ξηρά στη θάλασσα, η Yara Birkeland είναι η αρχή μιας σημαντικής συμβολής στην εκπλήρωση εθνικών και διεθνών περιβαλλοντικών στόχων. Η νέα ιδέα είναι επίσης ένα τεράστιο βήμα προς την κατεύθυνση της αύξησης της θαλάσσιας μεταφοράς σε γενικές γραμμές ', λέει ο Geir Håøy, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kongsberg.
Το πλοίο δεν θα είναι μόνο το πρώτο αυτοματοποιημένο πλοίο του είδους του, το οποίο δεν απαιτεί από το πλήρωμα να το τρέξει, αλλά θα συμβάλει επίσης στην περιβαλλοντική βιωσιμότητα.
Επίσης, διαβάστε: Μπορώ να δω ποιος είδε το προφίλ μου στο Facebook;'Η Yara Birkeland θα θέσει το σημείο αναφοράς για την εφαρμογή καινοτόμων ναυτιλιακών τεχνολογιών για πιο αποδοτική και φιλική προς το περιβάλλον ναυτιλία', λέει ο Håøy.
Αυτο-οδήγηση αυτοκίνητα γίνονται γρήγορα μια πραγματικότητα και την ίδια εφαρμογή θα μπορούσε επίσης να βρει την επιτυχία σε άλλα συστήματα μεταφορών σε όλο τον κόσμο.